据外媒报道,由于红海局势对全球供应链的影响加大,马士基航运公司(Maersk Line)于6月开始对进口集装箱征收额外附加费,全球托运人和外贸企业必须做好需要支付更高运费的准备。
根据BusinessDay丹麦航运公司发布的客户咨询通知,近几个月来,红海局势的复杂性及其对全球供应链的连锁反应已经愈演愈烈。该公司表示,红海局势已导致整个行业陷入混乱,预计这种局面将持续到 2024 年第三季度。
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据外媒报道,由于红海局势对全球供应链的影响加大,马士基航运公司(Maersk Line)于6月开始对进口集装箱征收额外附加费,全球托运人和外贸企业必须做好需要支付更高运费的准备。
根据BusinessDay丹麦航运公司发布的客户咨询通知,近几个月来,红海局势的复杂性及其对全球供应链的连锁反应已经愈演愈烈。该公司表示,红海局势已导致整个行业陷入混乱,预计这种局面将持续到 2024 年第三季度。
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