印尼海关总署近期公布了因进口禁限令滞留于各港口的26,415个集装箱的货物内容数据，这些集装箱主要装载工业辅助材料。海关通讯和用户指导总监指出，滞留的货物中其中有21,166个集装箱（占80%）装载的是原辅材料，另有3,356个（12.7%）装有消费品，1,893个（7.17%）则为资本货物。这一数据揭示了进口货物构成中原料的主导地位，而资本货物的比例相对较低，这可能解释了投资活动的疲软。政府依据贸易监管部长令第8/2024号要求放行的26,000个滞留集装箱，并非无条件放行，仍需依据检验员报告（LS）和进口批准（PI）进行。海关在财政领域的角色主要是征收关税，而边境管制则是执行贸易政策的一部分。海关总署呼吁设立贸易进口工作组，以确保货物检查的透明度和效率。
工业部批评财政部长对于5月份滞留集装箱的进口货物内容数据公布不透明，这直接影响了工业部制定相关政策的能力。工业部直到8月2日才收到海关总署关于集装箱内容的正式回复，而这一回复自7月17日便已签署。工业部发言人表示，财政部长的不透明导致工业部难以对进口货物涌入做出有效应对。工业部对经济统筹部长和财政部长推动的贸易部长令第8/2024号的紧迫性提出质疑，认为放宽消费品进口的政策出台时机不当，尤其是在大部分滞留集装箱装载的是原辅材料而非消费品的情况下。 [Read More]
